易觀分析：自2022年3月銀保監(jiān)會、央行頒布《關(guān)于加強(qiáng)新市民金融服務(wù)工作的通知》（下稱：《通知》）以來，地方銀保監(jiān)局、持牌金融機(jī)構(gòu)等積極響應(yīng)，紛紛采取了針對新市民服務(wù)的提升措施。 半年來，持牌消費(fèi)金融公司作為服務(wù)金融長尾客群的生力軍，在新市民服務(wù)工作中主動擔(dān)當(dāng)，根據(jù)《中國消費(fèi)金融公司發(fā)展報(bào)告（2022）》顯示，截至2021年底，消費(fèi)金融行業(yè)貸款余額達(dá)7106億元，同比增長44.2%；資產(chǎn)總額達(dá)7530億元，同比增長43.5%。而銀行系消費(fèi)金融公司作為消費(fèi)金融隊(duì)伍中的領(lǐng)軍力量，在擴(kuò)大新市民金融產(chǎn)品和服務(wù)供給方面積極作為，取得了良好效果。

易觀分析：隨著“軟件定義汽車”時(shí)代的到來，智能汽車在現(xiàn)代人生活中扮演著越來越重要的角色。而汽車實(shí)現(xiàn)智能化的前提則是必須具備汽車OTA功能。汽車OTA即空中下載技術(shù)，也就是汽車的遠(yuǎn)程升級：在必要的時(shí)候下載汽車廠商發(fā)布的升級包，修復(fù)軟件BGU，或者通過優(yōu)化系統(tǒng)來提升系統(tǒng)或軟件的運(yùn)行速度。當(dāng)前汽車OTA的滲透率不斷提升，在新能源汽車中，OTA的滲透率基本已達(dá)到100%，而在傳統(tǒng)燃油車上，新車OTA滲透率也在不斷提升。汽車OTA已經(jīng)成為汽車制造的關(guān)鍵詞。但是由于技術(shù)與合規(guī)方面的限制，OTA也存在一些使用痛點(diǎn)，例如安全問題、規(guī)范升級問題等，國家也頒布了各項(xiàng)管理措施用以規(guī)范汽車OTA的升級與更新。在未來，汽車OTA將成為衡量車企智能化水平的重要指標(biāo)，OTA軟件更新將成為車企的營收新來源，而且在嚴(yán)格監(jiān)管下，OTA發(fā)展也會更加規(guī)范。

易觀分析：2022年，中國商業(yè)銀行普惠金融繼續(xù)保持高速發(fā)展，“十四五”規(guī)劃和《推進(jìn)普惠金融高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，將普惠金融的發(fā)展基調(diào)定位在了“保增長+高質(zhì)量”雙輪驅(qū)動的方向，可持續(xù)發(fā)展則是其中的核心要素。從構(gòu)建普惠金融生態(tài)體系的視角來看，保持普惠金融的長期可持續(xù)性，不但需要政策層面的扶持，還需要金融機(jī)構(gòu)構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的監(jiān)督和評估機(jī)制，形成追蹤、監(jiān)測、自查、優(yōu)化的可持續(xù)發(fā)展閉環(huán)。 易觀分析認(rèn)為商業(yè)銀行普惠金融可持續(xù)發(fā)展模式需要滿足以下五個(gè)特征：客戶服務(wù)持續(xù)、業(yè)務(wù)收益健康、風(fēng)險(xiǎn)控制有效、數(shù)據(jù)運(yùn)用充分、產(chǎn)品體系完備。相應(yīng)地，打造普惠金融可持續(xù)發(fā)展的核心能力，需要具備的是獲客能力、客戶運(yùn)營能力、風(fēng)控能力、數(shù)據(jù)能力、產(chǎn)品創(chuàng)新能力。

易觀分析：本報(bào)告從數(shù)字人民幣支付業(yè)務(wù)鏈出發(fā)，在剖析數(shù)字人民幣基本屬性的基礎(chǔ)上，洞察數(shù)字人民幣在C、B端支付場景的創(chuàng)新實(shí)踐及未來發(fā)展趨勢，同時(shí)展現(xiàn)支付頭部機(jī)構(gòu)在數(shù)字人民幣領(lǐng)域的實(shí)踐情況，為支付廠商加快“數(shù)字人民幣在系統(tǒng)穩(wěn)定性、產(chǎn)品易用性、場景適用性”等能力建設(shè)提供幫助和引導(dǎo)，推動支付機(jī)構(gòu)加快構(gòu)建具有高度適應(yīng)性、競爭力、普惠性的現(xiàn)代數(shù)字人民幣支付體系。

易觀分析：2022年9月，中國新車銷量再創(chuàng)新高，帶動中國汽車智能網(wǎng)聯(lián)用戶數(shù)量上漲。與上月相比，主機(jī)廠APP活躍人數(shù)上升2.02%。一汽大眾、比亞迪、哈弗新車銷量較高，使得活躍人數(shù)上漲率居前。9月，一汽大眾MAU超越特斯拉MAU，表明燃油車雖然整體的智能網(wǎng)聯(lián)滲透率與新能源汽車相比較低，但是在龐大的市場占有率之下，月活躍人數(shù)仍可能有較高的提升。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代的到來，汽車將成為最大的互聯(lián)網(wǎng)移動終端，依靠先進(jìn)的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，疊加虛擬現(xiàn)實(shí)VR和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR技術(shù)，使得汽車發(fā)展方向與元宇宙的方向不斷趨于一致，智能網(wǎng)聯(lián)汽車將成為人們走向元宇宙的入口。智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)企業(yè)頻繁發(fā)力，不僅在研發(fā)、產(chǎn)品等方面不斷加碼，與主機(jī)廠也在聯(lián)合發(fā)展，在主機(jī)廠的支持下，智能網(wǎng)聯(lián)將得到更快的發(fā)展。

易觀分析：2022年11月1日，易觀分析發(fā)布了《在線招聘求職行業(yè)洞察2022》。報(bào)告指出，穩(wěn)就業(yè)為主基調(diào)的政策鼓勵(lì)發(fā)揮在線招聘積極作用，疊加疫情影響和求職需求增長，行業(yè)C端用戶數(shù)據(jù)向好，凸顯發(fā)展韌性。在此背景下，在線招聘平臺積極通過雇主/職位質(zhì)量優(yōu)化、服務(wù)形式創(chuàng)新、深耕重點(diǎn)細(xì)分市場等方式增強(qiáng)競爭力。 用戶方面，根據(jù)調(diào)研結(jié)果，在線招聘已經(jīng)成為核心求職方式，模式優(yōu)勢顯著。以前程無憂51Job為代表的頭部品牌在認(rèn)知率、使用率、滿意度、留存及推薦意愿等多方面領(lǐng)先，獲得廣泛認(rèn)可。各大在線招聘產(chǎn)品的核心板塊與功能均獲得較高的用戶滿意度。與此同時(shí)，招聘信息及質(zhì)量、求職溝通效率等方面仍存提升空間。 未來，求職用戶需求將圍繞職位質(zhì)量、求職效率等核心體驗(yàn)持續(xù)升級，在線招聘平臺需要深耕優(yōu)選雇主、智能推薦等現(xiàn)有功能，進(jìn)一步補(bǔ)充求職內(nèi)容與咨詢服務(wù)，增強(qiáng)一站式求職服務(wù)能力。

易觀分析：根據(jù)銀保監(jiān)會的數(shù)據(jù)顯示，目前我國的新市民群體約有3億人，這部分群體是城市發(fā)展和建設(shè)的重要力量，在從農(nóng)村流向城鎮(zhèn)的過程中也會產(chǎn)生大量的金融和非金融需求。易觀分析認(rèn)為，無論從客戶群體的規(guī)模、消費(fèi)意愿還是發(fā)展?jié)摿?，新市民的群體特征都是銀行獲客、活客的有利因素，布局新市民金融服務(wù)，打造新市民專屬的客群經(jīng)營策略，是銀行精準(zhǔn)實(shí)施普惠金融的有效抓手。

易觀分析：汽車產(chǎn)業(yè)正由傳統(tǒng)汽車時(shí)代向智能汽車時(shí)代邁進(jìn)，中國汽車市場亦從增量市場過渡到存量市場，進(jìn)入低速增長的新常態(tài)，車企的競爭邏輯從“產(chǎn)品為王”轉(zhuǎn)變成“用戶為王”，汽車智能網(wǎng)聯(lián)功能配置的“硬實(shí)力”與相關(guān)的運(yùn)營服務(wù)“軟實(shí)力”共同構(gòu)成智能汽車時(shí)代的車企核心競爭力。 “硬實(shí)力”方面，自動駕駛和智能座艙作為汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的產(chǎn)品力雙子星，搭載量快速提升?！败泴?shí)力”方面，車主服務(wù)APP月活用戶規(guī)模持續(xù)上漲，車企的APP運(yùn)營正邁向以“人”為中心的用戶運(yùn)營階段，同時(shí)，OTA升級已基本成為新車標(biāo)配。 易觀分析專家團(tuán)隊(duì)結(jié)合四大維度設(shè)計(jì)出汽車品牌智能網(wǎng)聯(lián)競爭力指數(shù)（Intelligent Connected Vehicles Competitiveness Index），用于評估汽車品牌的智能網(wǎng)聯(lián)水平。 易觀分析ICVCI指數(shù)旨在建立從用戶視角出發(fā)，而非單純生產(chǎn)者視角下的評價(jià)指數(shù)，為廣大車企提供參考，為用戶選車、購車提供信息支持

銀保監(jiān)會對信用卡市場整頓和規(guī)范管理再放信號，體現(xiàn)監(jiān)管層面對信用卡市場風(fēng)險(xiǎn)防范和消費(fèi)者保護(hù)兩手抓且規(guī)范和措施不斷強(qiáng)化、細(xì)化。從用戶端強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識，也將驅(qū)動銀行機(jī)構(gòu)規(guī)范信用卡業(yè)務(wù)的經(jīng)營，促進(jìn)信用卡業(yè)務(wù)規(guī)范發(fā)展。

易觀分析：伴隨數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)不斷縱深融合的趨勢，近年來，以數(shù)字技術(shù)為核心的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級進(jìn)程加快。銀行從以往在單一場景下提供金融產(chǎn)品的服務(wù)模式，演變?yōu)橥ㄟ^金融科技賦能生產(chǎn)和生活的方方面面，連接整個(gè)生態(tài)的場景需求形成的開放服務(wù)模式，以此為數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供動能和價(jià)值。而場景金融作為連接數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵要素，也持續(xù)受到了行業(yè)的關(guān)注。 近日，中國銀行保險(xiǎn)報(bào)刊登了易觀分析師陳晨的署名文章《場景金融邁向4.0時(shí)代》，文章以場景金融的主要渠道、典型場景、支付方式和技術(shù)支撐四個(gè)維度為視角，分析了場景金融經(jīng)歷的發(fā)展階段和關(guān)鍵特征，以及銀行在生態(tài)中的定位和所發(fā)揮的作用。