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中國網約車市場10月APP用戶洞察| “市場下沉、裂變式營銷、資本加持”,頭部玩家意圖維護核心競爭力,區(qū)域平臺步步為營

行業(yè)監(jiān)測分析 易觀分析 2020-12-07 1.7W
2020年10月,伴隨經濟回暖和消費者信心提升,網約車活躍用戶規(guī)模同比增加9.5%,環(huán)比增加6.9%。行業(yè)玩家對自身發(fā)展進行了深度思考,嘀嗒、滴滴、花小豬意圖借力資本或創(chuàng)新營銷策略維護其核心競爭力。如祺出行等采取穩(wěn)打穩(wěn)扎策略,T3出行將為傳統(tǒng)出租車進行數字化改造。

易觀分析:網約車平臺通過新的市場開拓策略和特色營銷策略可以實現增量市場和存量市場用戶活躍規(guī)模提升。此外,資本助力下的平臺將更加有利于維護其核心競爭力。值得指出的是,合規(guī)化是企業(yè)必須要面對的問題,否則,業(yè)務創(chuàng)新將難以為繼。

2020年8月,工業(yè)增加值累計增速由負轉正,當月社會零售消費總額首次迎來正增長,凸顯了消費者消費信心得到明顯提升。在此背景下,2020年8月份網約車市場活躍用戶規(guī)模為8196.2萬,同比恢復至100.5%,實現首次正增長。截至2020年10月,網約車市場活躍度用戶規(guī)模攀升至10088.6萬,同比增加9.5%。隨著網約車新平臺花小豬持續(xù)布局下沉市場,7月正式官宣大規(guī)模運營后,推動網約車市場活躍用戶規(guī)模持續(xù)走高。


 

圖 1-1 2020年6月到2020年10月網約車市場活躍用戶規(guī)模

 

 來源:易觀千帆

在2020年10月中國網約車行業(yè)TOP10榜單中,滴滴出行以7775.50萬用戶占據榜單第一位置,后起之秀花小豬打車榮獲第二名,嘀嗒出行、首汽約車位列第三和第四。

輕資產型玩家方面

嘀嗒出行于10月8日向港交所遞交上市申請,有望成為中國共享出行第一股。如若順利,其將在資本助力下穩(wěn)固其在順風車領域的領導地位。嘀嗒憑借其發(fā)展初期的市場定位,避開彼時由滴滴、快的主導的網約車賽道,選擇切入順風車這一細分市場,從而確立了其發(fā)展根基。此外,2018年滴滴順風車由于安全事件暫停服務以后,其迎來黃金發(fā)展階段。根據其IPO招股書顯示,嘀嗒出行在2019年已經占據了國內約67%的順風車市場份額,順風車收入占比達到其當年總營收的91.9%。截至2020年8月31日,其注冊用戶數和注冊車主數分別達到1.8億人和1900萬人。平臺已經建立規(guī)模效應,有助于其維護順風車市場頭部地位。值得指出的是,隨著滴滴順風車業(yè)務的逐步恢復,嘀嗒順風車領頭羊地位是否能夠得以維持,還需要時間和市場來回答。畢竟,用戶粘性和忠誠度往往讓步于平臺的大規(guī)模補貼。

10月份,滴滴利用特色營銷策略,開啟“喵喵節(jié)”活動,補貼101億,通過集齊8種貓咪活動,促進存量客戶提升其活躍度。意圖提升司機端的單量和收入水平,此舉也有利于維護滴滴平臺核心護城河:司機總量,穩(wěn)固平臺接單效率這一核心競爭力。

當月,隨著花小豬打車這一市場下沉和吸引年輕用戶策略的進一步實施,其活躍用戶規(guī)模位居行業(yè)第二位。該戰(zhàn)略核心目的在于利用下沉市場這一增量市場,服務于滴滴的0188目標(每天服務超過一億單、國內全出行滲透率超過8%、全球服務用戶MAU超8億)。短期來看,花小豬憑借郭麒麟明星效應,吸引年輕用戶,利用社交媒體和大規(guī)模補貼促進產品認知度,實現了拼多多式的用戶裂變策略,實現了活躍用戶規(guī)模的快速提升。雖然聚焦更為便宜的出行市場,其依然注重安全標準,行程錄音、司機人臉識別等一應俱全。值得指出的是,近期多地部門約談花小豬,指出其接入不合規(guī)司機和車輛。毋庸置疑,合規(guī)化是花小豬快速擴張過程中需要優(yōu)先考慮的議題。

重資產型玩家方面

繼8月開通順德部分區(qū)域運營后,廣汽集團旗下的如祺出行在10月進一步新開通順德區(qū)運營,進一步滿足佛山人民出行需求。如祺出行與上汽享道采用相同的穩(wěn)打穩(wěn)扎策略,即率先在車企大本營運營出行業(yè)務,后期隨著運營經驗和品牌曝光度穩(wěn)步增加,開啟環(huán)周邊城市服務。對于堅持重資產模式的主機廠而言,星星之火,可以燎原,“慢”不失為一種上佳選擇。

10月底,有T3出行知情人士表示,T3出行將上線出租車服務,目前已經在江蘇等地進行相關測試。目前,滴滴、嘀嗒、首汽和曹操等平臺都已經有出租車網約化業(yè)務。背后核心邏輯在于,全國約140萬輛出租車中,約95%仍然屬于傳統(tǒng)揚招模式,通過將傳統(tǒng)出租車進行互聯網數字化升級。一來,解決網約車平臺自身運力不足問題,提升APP使用滿意率;二來,后期通過向出租車公司收取相關平臺信息費,擴充收入來源,這一點從嘀嗒出行業(yè)務模式中可見端倪;最后,網約車和傳統(tǒng)出租車同屬于出行大市場,二者通過互聯網進行相互融合,有利于出行市場運力的有效整合,提升行業(yè)服務效率和用戶滿意度

小結

2020年10月,行業(yè)玩家可以說是對自身發(fā)展進行了深度思考,嘀嗒、滴滴、花小豬意圖借力資本或創(chuàng)新營銷策略維護其核心競爭力。如祺出行等采取穩(wěn)打穩(wěn)扎策略,T3出行將為傳統(tǒng)出租車進行數字化改造。這些思考和實踐將會改變行業(yè)競爭格局并進一步提升用戶體驗。

 

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